به نقل از «اقتصاد آنلاین»

ثبت نام خودرو رانا پلاس +قیمت و شرایط

تاریخ انتشار: ۱۵ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۵۵۲۷۲۹

لینک ثبت نام ایران خودرو (کلیک کنید)

به گزارش اقتصادآنلاین، ایران‌خودرو فروش ویژه «رانا پلاس» را به صورت عرضه با قیمت قطعی و تحویل 90روزه، از دوشنبه 14مهر‌ماه آغاز کرد؛ بر همین اساس طبق قیمتی که شورای‌ رقابت و ایران‌ خودرو با وجود انتقادات بسیاری اعلام کرده، رانا پلاس (رانا فیس‌لیفت) قرار است برای حواله‌داران با نرخ 144میلیون و 800هزار تومان عرضه شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به این صورت که طبق روال گذشته، متقاضیان رانا‌ پلاس ابتدا باید فرایند اولیه ثبت‌نام را طی کنند و پس از تایید صلاحیت و برگزاری قرعه‌کشی، نسبت به تکمیل وجه اقدام کنند؛ طبق این روند، ایران‌خودرو هم باید خودروهای رانا‌پلاس را با قیمت قطعی یعنی 144میلیون و 800هزار تومان و حداکثر طی 90روز به دست خریداران برساند.

قیمت احتمالی راناپلاس در بازار آزاد

یکی از انتقادات وارد شده درمورد قیمت اعلامی رانا‌پلاس، ادامه روند اشتباه قیمت‌گذاری دستوری از سوی شورای‌رقابت است؛ همانطور که گفته شد قرار است این خودرو با قیمت قطعی 144میلیون و 800هزار تومان به دارندگان حواله عرضه شود، درحالی که چند ماه قبل مدیران ایران خودرو طی اولین مراسم قرعه کشی از قیمت 93میلیون تومانی برای رانا پلاس خبر داده بودند.

ضمن اینکه درحال حاضر قیمت رانا‌ ال‌ایکس در کارخانه حدود 93میلیون و در بازار آزاد تقریبا 228 تا 237میلیون تومان است و با این حساب درمورد قیمت فیس‌لیفت این خودرو، یعنی رانا‌پلاس هم باید منتظر افزایش حداقل دو‌ برابرای در بازار آزاد باشیم.

مشخصات رانا‌پلاس

رانا پلاس به پیشرانه 16سوپاپ TU5  و استاندارد آلایندگی یورو5 مجهز است. این پیشرانه 105 اسب بخار را با گشتاور 142نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی قدرت را به چرخ های جلوی این سدان کلاس B می رساند. ایران خودرو رانا پلاس به دو کیسه هوا مجهز است و ترمزهای دیسکی را در بخش جلو دارد.

همچنین ایران‌خودرو در تولید این شرکت برنامه‌ای برای بازگرداندن ترمزهای عقب دیسکی به خانواده رانا و پژو206 صندوقدار ندارد و در نمونه جدید رانا هم از ترمز کاسه‌ای در محور عقب استفاده کرده است. در رانا پلاس ترمزهای ABS ، EBD و BA وجود دارد و فرمان‌پذیری از طریق سیستم هیدرولیک سابق انجام می‌شود.

امکانات راناپلاس

نسخه فیس لیفت رانا یا همان رانا‌پلاس در بخش گرافیک چراغ های جلو و عقب، جلو پنجره، رنگ دستگیره ها و زه‌جانبی، نوع صندلی‌ها، آینه های جانبی، تریم داخلی، غربلیک فرمان و جلو آمپر با نمونه قبلی متفاوت است.

در حال حاضر مجموعه صندلی های پژو 207i  بر روی رانا پلاس نصب می شود و این خودرو غربیلک فرمان مشابه به 207i  را دارد. کروز کنترل، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، طرح فیبر کربن کنسول میانی و داشبورد، سیستم پخش USB و بلوتوث بدون CD، شیشه های جلوی و عقب برقی، آینه های جانبی از جمله امکانات رانا پلاس است.

مشخصات فنی راناپلاس

به غیر از موارد ذکر شده، خودروی رانا با همان طول 4292 میلی متر، عرض 1655 میلی متر، ارتفاع 1456 میلی متر و همچنین فاصله بین دو محور 2441 میلی متر ساخته شده است که برای تامین نیروى مورد نیاز آن برای حرکت، از موتور چهار سیلندر 16 سوپاپ 1.6 لیتری با حداکثر خروجی قدرت 108 اسب بخاری در دور موتور 5600 و همچنین گشتاور 142 نیوتن متری در دور موتور 4000 استفاده شده است که به یک جعبه دنده 5 سرعته دستی متصل شده و می‌تواند حداکثر سرعت 189 کیلومتر بر ساعت به همراه شتاب 12 ثانیه داشته باشد.

تفاوت رانا با رانا پلاس

1. جلوپنجره جدید

2. فرمان برقی

3. کلید کنترل بر روی فرمان

4. صفحه کلیومتر جدید

5. آینه‌های بغل راهنمادار

6. قالپاق‌های جدید

7. چراغ‌های نئون عقب و جلو

8. حذف شدن سیستم مولتی مدیا رانا

8. ضبط جدید همراه با سیستم بلوتوث

9. داشبورد جدید با استفاده از کربن

10. همرنگ شدن دستگیره‌ها و زه‌ها با بدنه

11. پشت سری‌های 3 گانه عقب

تولید 15هزار دستگاه راناپلاس در سال

طبق آخرین اخبار، ایران خودرو برنامه دارد تا روزانه 50 دستگاه رانا پلاس تولید کند که این یعنی سالانه می‌تواند 15هزار دستگاه رانا پلاس را به بازار عرضه کند. برای سال 99 نیز هم اکنون 2000 دستگاه رانا پلاس تولید شده که از مهرماه 99 تحویل آن به مشتریان آغاز می‌شود؛ همچنین پیش‌بینی شده که در سال جاری، ایران خودرو حدود 13 هزار دستگاه رانا پلاس را بدست خریداران برساند.

راناپلاس‌های گران‌تر در راه بازار

همچنین ایران‌ خودرو از اواخر سال99 نیز قرار است نسخه‌های گران‌تری از راناپلاس را معرفی کند که امکانات جدیدتری مانند گیربکس 6 دنده جدید، گیربکس نیمه اتومات، فرمان برقی و حتی موتور EC5 دارند که احتمالا تحویل این نسخه از رانا پلاس از اواسط سال 1400 خواهد بود.

پربیننده ترین قیمت دلار ۱۵ مهر ماه ۱۳۹۹ سورن پلاس قیمت گذاری شد +عکس فوری/ زمان واریز یارانه نقدی مهر ماه آزادسازی سهام عدالت (قیمت ۱۳۹۹/۷/۱۴) قیمت خودروهای شاسی‌بلند +جدول

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: ایران خودرو رانا پلاس ایران خودرو ایران خودرو خودرو قیمت خودرو فروش خودرو خرید خودرو بازار خودرو رانا قیمت روز خودرو پیش فروش خودرو ثبت نام خودرو قیمت جدید خودرو رانا پلاس پیش فروش ایران خودرو شرایط ثبت نام خودرو ثبت نام ایران خودرو شرایط ثبت نام ایران خودرو سایت ثبت نام ایران خودرو آخرین قیمت خودرو قیمت رانا قیمت رانا پلاس قیمت راناپلاس قیمت طلا قیمت لوازم خانگی سهام عدالت دستگاه رانا پلاس رانا پلاس ایران خودرو میلی متر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۵۵۲۷۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(عکس) ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!

به تازگی کاتالوگ سدان P ۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می‌دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.

به گزارش آخرین خودرو، فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P ۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد، اما بعد‌ها با نام پروژه P ۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P ۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.

این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم‌های شدید در ایران متوقف شد، اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P ۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.

کاتالوگ سدان P ۹۰ مشخصات فنی سدان P ۹۰

بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P ۹۰ به پیشرانه ME ۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC ۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می‌شود. علاوه بر سدان P ۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU ۵ پلاس دارد، اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.

پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو می‌رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز‌های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه‌ای است!

کابین و امکانات

طراحی کابین سدان P ۹۰ الگو‌های مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می‌بینیم. این سدان در نسخه دنده‌ای به امکاناتی نظیر فرمان D کات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایر‌ها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.

شباهت فنی P ۹۰ با شاهین پلاس سایپا

قرار است تا شاهین پلاس سایپا و P ۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.